E' partita l'ennesima  campagna mediatica.  Finalmente tonnellate di  vecchi articoli,  vecchie interviste  e dati hanno trovato  l'occasione di uscire  ed avere la loro opportunità di gloria.

Pro SUV contro Anti SUV. E' iniziata la battaglia finale contro l'impero del male.

Sinceramente anche noi siamo perplessi di fronte ad un certo tipo di SUV, soprattutto i più grossi e i più inquinanti. Ma i camion sono ancora più grossi ed inquinano ancora di più (e sono meno soggetti alle normative europee di rispetto dell'ambiente, avete provato a stare dietro ad un Tir in tangenziale?), quindi eliminamo anche i camion? E poi lo dite voi alla massaia di voghera che la frutta costa il 50% in più perchè i camion devono viaggiare di notte nascosti dalla folla rumorosa che li sta cacciando?

Ci domandiamo cosa rimarrà da  qui ad una settimana... quale sarà il ricordo di questo evento? Il fatto tragico in se o la campagna mediatica sui "fuorisrtada"?

Non sarebbe meglio essere più sobri e chiedere incessantemente, questo si a viva voce, che un auto che consuma ed inquina più di un tot sia obbligata a montare motori ed apparati un pochino meno inquinanti? Che auto che non superano un certo valore nella sicurezza nell'impatto per i pedoni o non debbano circolare o debbano essere guidate da persone che hanno dimostrato capacità di guida (e rispetto del codice stradale), che vadano un pò più in la della media, allonanandosi dallo stereotipo della velina e del calcialtore.

A proposito, il guidatore del SUV è un procuratore di calciatori....SUV e calcio, accoppiata perfetta.